盖世汽车讯 Rivian R2 将于今年春季在美国上市，起售价为 59485 美元，成为该美国电动汽车制造商首款面向全球市场的车型。该车定位中型电动 SUV，首发版本为 R2 Performance 全轮驱动版，搭载 87.9 千瓦时电池包，EPA 工况续航里程为 330 英里（约 531 公里），最大功率 656 马力，峰值扭矩 609 磅 · 英尺（约 825 牛 · 米）。首批面向欧洲市场的 R2 计划于明年发运。
为支持全球化部署，Rivian 在 R2 上采用统一的 5G 联网硬件架构，所有市场销售车辆均使用完全相同的 eSIM 硬件模块，不因销售地区不同而变更硬件配置。该方案基于 GSMA 新发布的 SGP.32 标准，该标准专为物联网应用设计，允许车企批量远程配置、启用、停用或删除车载 eSIM 运营商配置文件，无需更换硬件或召回车辆。
R2 所用 eSIM 硬件由德国公司 Giesecke+Devrient 提供，符合车规级要求，并由该公司同步供应配套的远程管理基础设施。在美国市场，R2 默认搭载 AT&T 网络连接服务；在其他无 AT&T 运营的国家和地区，R2 仍将使用同一套硬件，仅通过远程方式加载当地运营商配置文件。未来如需更换合作运营商，Rivian 亦可远程完成切换，无需用户到店操作。
图片来源：Rivian
Giesecke+Devrient 全球数字业务线负责人 BeekGek Lim 表示：" SGP.32 代表了汽车行业的重大进步。凭借 G+D 提供的安全 eSIM 硬件及合规的远程管理能力，Rivian 可部署单一全球硬件 SKU，并在整个车辆生命周期内安全、灵活地远程管理联网功能。"
该 eSIM 架构是 Rivian 为应对出口物流成本压力所采取的关键降本措施之一，旨在减少零部件种类、简化供应链与制造流程。除联网系统外，R2 还在线束布局、电驱动系统、电池包结构及生产工艺等方面进行了优化。
Rivian 计划于今年晚些时候及明年年初陆续推出价格更低的 R2 版本。目前 R2 已确认将进入欧洲市场，但具体上市时间、本地化配置及适配的运营商信息尚未公布。
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